Die Roth Kühltransporte GmbH in Nesslau leistet einen Beitrag zum Klimaschutz. Seit 2022 gehören mehrere elektrische Kühllastwagen zur Flotte. Bei den übrigen Fahrzeugen wird der CO₂-Austoss durch HVO-Kraftstoff massiv reduziert. Mit Hilfe der Science Based Targets Initiative (SBTi) will Firmeninhaber Michael Roth sein ganzes Unternehmen bis 2027 CO₂-neutral werden lassen.

Rund 15’000 Kilometer spulen die Kühllastwagen der Roth Kühltransporte GmbH in Nesslau pro Monat ab. Sie sorgen dafür, dass Herr und Frau Schweizer in den Läden frisches Gemüse und knackige Früchte finden. Schon länger überlegte Firmeninhaber Michael Roth, wie er seine Transportgüter nachhaltiger vom Produzenten zum Konsumenten bringen könnte.

Als einziger in der Schweiz 75 Prozent der Transportgüter CO₂-neutral ausliefern

Bereits im Jahr 2022 schaffte er zwei Kühllastwagen von Volvo an. Er habe die Fahrzeuge zuvor in Schweden getestet. Die Qualität und die Funktionalität seien überzeugend, sagt er. Im Alltag haben sich die Fahrzeuge bewährt: Die Zugfahrzeuge und die Kühlanhänger werden ausschliesslich mit erneuerbarem Strom betrieben. Der Ladevorgang kann gut in den Tagesablauf der Chauffeure integriert werden. Diese Erfahrungen haben Michael Roth ermutigt, den Schritt in Richtung CO₂-Neutralität konsequent weiterzugehen. Er investiert in fünf neue Kühllastwagen von Mercedes, die rein elektrisch betrieben werden. «Wenn wir diese in Betrieb genommen haben, können wir 75 Prozent unserer Güter CO₂-neutral ausliefern», erklärt Michael Roth. So viel schaffe im Moment kein anderes Transportunternehmen in der Schweiz.

Ein Vorreiter mit hohen Zielen

Die Roth Kühltransporte GmbH ist nicht nur in der Transportlogistik für den Lebensmittelbereich tätig. Das Unternehmen mit rund 50 Mitarbeiterinnen und Mitarbeiter ist auch für den Schülertransport in Nesslau verantwortlich. «Leider ist die Technik noch nicht ganz so weit, dass es elektrisch betriebene Schulbusse mit Allradantrieb auf dem Markt gibt», erklärt Michael Roth. Um auch beim Schülertransport den CO₂-Ausstoss zu senken, setzt er ab 2025 HVO-Kraftstoff ein. Dieser besteht zu einem grossen Teil aus pflanzlichen Ölen und kann ohne technische Umstellungen in Dieselmotoren eingesetzt werden. Diese Treibstoffe reduzieren den CO₂-Ausstoss um bis zu 90 Prozent.

Mit diesen Schritten in Richtung CO₂-Neutralität investiert Michael Roth in die Zukunft. Es sei ihm ein grosses Anliegen, im Hinblick auf jüngere und zukünftige Generationen sorgsam mit der Umwelt umzugehen. Mit der Umsetzung der Science Based Targets Initiative (SBTi) von Go for Impact nimmt Michael Roth eine weitere Vorreiterrolle ein. «Unser internes Ziel, CO₂-neutral zu sein, werden wir so voraussichtlich bis 2027 erreichen», sagt er. Michael Roth. «Somit sind wir optimal für die Zukunft gewappnet.»

Jeweils am Samstag nach Auffahrt – in diesem Jahr am kommenden Samstag, 11. Mai – findet der Schweizer Mühlentag statt. An über 109 Standorten in der Schweiz sind verschiedene Anlagen zu besichtigen, davon befinden sich zwei im Toggenburg.

Zwischen 10.30 und 15 Uhr kann die Beistampfi in Nesslau besichtigt werden. Auf Führungen wird die Funktion und Bedeutung der historischen Knochenmühle erklärt. Die Besucherinnen und Besucher können sich in der Festwirtschaft verpflegen. Die Zufahrt ist ab Nesslau beschildert.

Das Wasserrad am Hagtobelbach in Wattwil wartet zwischen 9 und 17 Uhr mit Spiel und Spass für die ganze Familie auf. An fünf Erlebnisposten kann die Wasserkraft für die Energienutzung ausprobiert werden. Ergänzend dazu gibt es Erklärungen zum gesamten Energiekonzept dieses Erlebnishauses Energie. Das Haus befindet sich in der Steig, Parkplätze gibt es bei der Berit-Klinik.

In den vergangenen Monaten konnte die Bevölkerung des Energietals Toggenburg schaltbare Steckerleisten zu einem vergünstigten Preis kaufen. Die Aktion kam sehr gut an, innert kurzer Zeit konnten wir 1000 Steckerleisten absetzen. Wir danken den Gemeinden für die Unterstützung und allen, die eine schaltbare Steckerleiste gekauft haben.

Mit dieser Steckerleiste ist es möglich, bis zu fünf elektrische Geräte mit einem Click abzuschalten. Denn wer den Standby-Modus konsequent ausschaltet, kann einiges an Strom sparen.

Im Juni 2015 durfte Stadtpräsident Mathias Müller das Label Energiestadt für die Gemeinde Lichtensteig entgegennehmen. Bereits damals nutzte Lichtensteig 53 Prozent seines Potenzials im Energiebereich. Die Arbeit ging stetig weiter und vor kurzem feierte Lichtensteig die Re-Zertifizierung als Energiestadt.

Seit der letzten Überprüfung des Labels vor vier Jahren hat die Gemeinde im Energiebereich einiges geschafft. 2021 wurde ein Energiekonzept verabschiedet mit Massnahmen, die als Schwerpunkte der kommunalen Energiepolitik dienen sollen. Weiter hat die Gemeinde auf dem Dach des Oberstufenschulhauses eine Photovoltaik-Anlage installiert. Unter dem Strich erhielt Lichtensteig für die Re-Zertifizierung 70,9 Prozent der möglichen Punkte. Bei der letzten Re-Zertifizierung 2019 waren es noch 62,9 Prozent.

Dieses hohe Ergebnis spiegeln wider, dass die Gemeinde Lichtensteig einen grossen Teil ihres energiepolitischen Handlungspotenzials ausschöpft. Wie auch energietal toggenburg möchte Lichtensteig energieautark werden und die Vision der 2000-Watt-Gesellschaft erfolgreich umsetzen. Gleichkeit soll der Energiebedarf durch Effizienssteigerungen und Suffizienz gesenkt werden. Ausserdem soll die heute mehrheitlich nicht erneuerbare durch eine erneuerbare Energieversorgung abgelöst werden.

Die Labelübergabe erfolgte im Rahmen eines Energiebrunchs am vergangenen Samstag in der Kalberhalle in Lichtensteig. Geehrt wurden aber nicht nur die Behörden, sondern auch energiebewusste Besitzerinnen und Besitzer von Liegenschaften, die eine Lichtensteiger Solarplakette entgegennehmen durften.